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ターボが主流の今、スーパーチャージャーをお忘れか!?  スーパーチャージャー車5選

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    オヤジの小言

    ほとんどのケースで使われているルーツブロアー式スーパーチャージャーは空気を送り出すだけで圧縮はしない。
    つまりコンプレッサーは間違い。
    (リショルム式だけは唯一空気を圧縮するスーパーチャージャー)

    ターボは空気を圧縮するのでコンプレッサー。

    なので、最大仕事時にはターボの方がダントツで効率が良い。

    しかし、ターボは排熱利用、即ち排気圧でしか動かないので低負荷で仕事してくれない。

    なもんでエンジン動力で動く上に圧縮するリショルム式スーパーチャージャーは理想だった…
    船舶ではリショルム式は結構使われてます。


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