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三菱重工香焼工場、修繕に活用も 大島造船所と調整、長崎

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  • 発電会社 国内洋上風力開発

    Costa Atlanticaの修繕工事も3月末まで延長となった様ですし、コスタクルーズの他2隻も岸壁に係留中。そういった意味で、客船の修繕ヤードというの可能性はあるでしょうし、香焼工場売却のバリュエーションにも影響したのでしょう。

    ただ、そもそもは中国の修繕ヤードが利用できないから入って来たのであり、中長期的に売上が見込めるのか価格競争力の観点から疑問です。Afterコロナの世界で、どれほど地理的なリスク分散をクルーズ会社が採るかに依存すると考えます。


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