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SGP開発時に分かっていた事。
水平対向エンジンと心中するしかない事は。
わかってないのは経営者だけか。

ちなみに水平対向とは言え、最新のFBエンジンはロングストローク化してますよ。ショートストロークはEJ時代の話。
ただ、水平対向はビッグボアショートストロークの方がスペース効率はいい。

希少燃焼だと排ガス再循環のEGRも入れるんでしょうけど、エキマニの取回しが大変そう。等長等爆で左右渡らないとなんで、その後集合させたのを更に戻すんですかね。
等長等爆なんてやめちゃえばいいのに。
株式会社SUBARU(スバル、英語: Subaru Corporation)は、日本の自動車などを製造する重工業の会社である。 ウィキペディア
時価総額
1.57 兆円

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