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クルマの物理的な鍵が狙われる? 大手自動車メーカーの「盗難防止装置」に、ハッキング可能な脆弱性

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  • IFS Japan. K.K. Senior Director

    技術的なアスペクトとは異なりますが自分の車だけを守ろうと思うなら相対的な「面倒くささ」に着目するだけで改善できる点があるように思います。
    当然ユーザビリティーとのトレードオフの関係になるがマルチファクターオーセンティケーションなどすでにある技術を展開することで悪用しようとする人間にとってのリスクとコストを増やしてその車以外に標的を変えてもらうことは出来そうです。


  • 三菱電機・大学客員研究員 研究開発

    盗難保険については、どう考えてるんだろうな?
    所有者がきちんと鍵つき車庫に入れるしかないのかな?


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