欧州高級車で流行りのサッシュレスドアは、 ガラスをウェザーストリップ(ゴムの枠)に密着させる為に、 ドア閉めた際ガラスを数ミリ上昇させる機構を入れてますね。 この機構が実現出来てから採用例が増えてる気がします。 『サッシュが付いていないと、高速走行時の負圧でサイドウインドウが外側へ引っ張られ、この力に対抗するためガラスを開口部に密着させる必要が生じる。この影響で開口部分の広さが制約を受けた。』
1人が専門的な内容と言っています
鈴木さんのコメントにほえー
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