JRの本音は手放したいところでしょう。 考えられるのは氷見線の高岡~能町間の廃止(万葉線を利用)、またはその逆に万葉線(高岡駅前~新能町)を廃止し、氷見線を利用し、いずれも能町あたりで氷見方面と新湊方面へ分かれる・・・感じでしょうか。 城端線は、砺波までとかになるかも。城端まで残る可能性があるとすれば、蓄電池式の車両導入か。
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