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日産、ボロボロの内情…新モデル不在、販売奨励金積み増しでも売れず、米国事業一時休業

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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    プロパーで長年日産に貢献し、
    今後の日産立て直しの重責を負っていた。
    こんなのオレ以外の誰ができると言うのか。

    しかし、CEOは中国担当でしくじった人間に決まり。

    そりゃ三行半叩きつけますわね、関さん。


    そんな事も理解してないようなCEO指名員会って、なんなんですかね。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    まずは形だけでも経営陣のゴタゴタが収まったわけです。
    関さんについて言えば、トップになれなかったから転職するとして、メディアの前で日産での決意をシラーっと語らないでもらいたかった。いずれにしても日産が転けていいと思っている日本人は少ないはずです。いまのアライアンス体制でやるべきことを目一杯やってもらいたいものです。批判はそれからでも遅くありません。


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