自転車保険加入 物損事故対応も義務づけへ 東京 目黒区
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私の知り合いの高齢者は、その家族の意向で自動車運転免許証を返納したとのこと。
ちょっとそこまでコンビニへ、パチンコへが行けなくなり、自動車依存から自転車生活へシフト。
健康的メリットがある反面、身体機能低下故に衝突未遂もあるとおっしゃってます。
注目のコメント
実は今、コレを考えている。損保会社も自転車関連の保険がでてるし保険料は月に数百円なんだけど、被害加害双方の可能性含めてもやっておいたほうが良い気がする。歩行中に通学の高校生の自転車につっこまれかけてね。
彼らは若くて体力あるから歩道をママチャリで全速力で漕いでるのよね。中高生に道路の通行マナーはなかなか理解してもらえないと思うの。自分も中高生の時はそうだったから。車を運転するようになって『あー!おら、自転車の走らせ方、ヤバいことしてたんだなぁ』って初めて気がついた。 歩道爆走、夜間無灯火、並列走行、傘差し運転、道路逆走。いろいろ。条例として義務付けることは良いですが、どのようにチェックするのでしょうか。
事故が起こった時しかできないです。
道路交通法は改正され、自転車の乗り方は規制されましたが、未だにスマートフォンを使った運転や右側通行、そして、信号無視が横行しています。
もはや常識ではどうにもならないですし、少しの法律改正でもどうにならないです。
本当に何とかしたいなら、やはり免許を取らせるようにし、そこから規制をかけた方が良いと思います。事故が起きた時の対応を考えるよりも、自転車が『車両』だということを周知させることにもっと注力すべき。あやふやなままでも問題なしみたいな状況をどれだけ続けてるんだ。『自転車は車両です。車やバイクと同じ交通ルールで走らないといけないんです。』という告知をTVやネット広告で1日中やる日を設けても良いぐらいなんじゃないか。