>人口減少で運転士の人材確保が難しくなることを視野に、将来は運転士の資格を持たない係員を運転席に乗せ自動運転で走らせたい考え。 同じ人数が必要なのに人口減少を理由にしている。 JR九州は人件費を悪と捉える傾向が強い。乗務員を子会社の契約社員に転換する算段だが、人口減少の中で労働条件に魅力が無ければ有能な人材は集まらない。 人の命に直接関わってくる部分をコストダウンするべきではない。
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