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距離は1年で45億キロとあるが、同じだけの走行距離を節約したとして、日本のタクシーの料金に置き換えるとキロざっくり300円なので1.5兆円弱。
人口も値段も違うので、このロジックでの比較にほぼ意味がないが、日本のタクシーの市場規模と同じくらいの金額になる。これだけ既存の市場を喰っていくとなると、そりゃなかなか既存のプレイヤーが参入できないわけです。そして日本の相乗りはどうなってるんだろうか。
ちなみにガソリンに置き換えると燃費がリッター当たり10㌔だとして、4.5億㍑、リッター140円だとすると、600億円〜700億円。日本のガソリンスタンドの市場は8兆円以上あるみたいなので、ガソリン市場へのインパクトは、まだ中国でも限定的だろうな。