日本ではあまり売れてないけど、個人的にはハッチバックより、クーペに寄せた少し変なデザインのセダンタイプが気に入ってます。街中で見ると結構存在感があって目立ちます。 Dセグメント級のかなり大柄な車体に高性能なターボエンジンを搭載してそれをCセグメント級の価格で提供する…といういわゆる「お値段低めでより大きく」を展開してるのかなと。 変速機はCVTではなくてトルコンの多段式AT、そしてできるならば受注生産でも良いのでセダンでもMTが選べるといいですね。
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