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国鉄時代は、私鉄職員が国鉄の終電で帰ったりしていました。今はJRですから私鉄も同じです。当時の議論では、酔っぱらいのために国鉄を動かすことはないという、主婦連の意見もありましたから、時代を反映しているのです。
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ナイトタイムエコノミーの議論がここ数年されているが、東京でも深夜帯の移動手段が限られることが１つのネックになると言われている。ただ、この記事を読むと、単純に終電を遅らせたり、24時間営業に近づけたりというのは難しいのだなと感じる。
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西日本旅客鉄道株式会社（にしにほんりょかくてつどう、英語: West Japan Railway Company）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 ウィキペディア
時価総額
1.25 兆円
業績
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