ハイブリッドは以前から遅閉じミラーサイクルですが、今回は普通のガソリンエンジンもミラーサイクルなんですね。 ハイブリッドは常時ミラーサイクル、非ハイブリッドは運転状況によって吸気バルブタイミング可変でオットーサイクルまで変化させると。 非ハイブリッドが直噴なのはミラーからオットーサイクルまで変化した際の燃料噴射量を管理する為でしょうか。 普通のガソリンエンジンに乗ってみたいですね。
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