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中国国務院が消費活性化措置、自動車購入の規制緩和・撤廃検討へ

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    証券アナリスト

    中国の新車販売台数(実質的には出荷台数だと思います)は、2017年に小型車減税が終了したこと(および家計負債の上昇もあるかと思います)により、2019年7月まで13ヶ月連続で対前年同期比マイナスの縮小基調にあるようです。詳細はこの記事からは計りかねますが、景気対策の点で下げどめたい政府の意向はよくわかります。流通在庫や中古車の品質次第かと思います。今後中古車を輸出できれば新車のサイクルが改善するのでしょうか。


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