日産 ノート、2020年型は米国で導入中止へ…新型セダンの販売に注力

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2019年08月26日

  あら。
  ヴァーサは先代(日本版はティーダ)時代に随分売れていたように思いますが。
  
  寂しいですね。
  
  未だにティーダは結構な名車かと思ってます。
  ウチの母のも13年落ちですが、まだまだ余裕でイケてます。