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オーナー重視で生き残りを図る、マツダの「愛車戦略」

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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    ホント?内訳が知りたい。

    『例えば、スポーツ多目的車(SUV)の「CX-5」(購入費320万円)を現金で購入して7年間乗り続けた場合の車検や消耗品を含めた費用総額は382万円。これに対してクレジットでこの車を購入して、3年ごとの車検前に新しい「CX-5」に乗り換えた場合の月々のクレジット支払いは4万4000円で済み7年間の支払合計は370万円。総支払額はほぼ同額で、常に最新の車に乗ることが可能となる(下取りの相場によって変動)。

     ただし、クレジットの支払い対象は価格の45%。購入時から3年経過時に同じ車に乗り続ける場合は残りの55%を支払わなければならない。あくまで買い方の選択肢のひとつだ。』


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