自動運転時代に有人オペレーションの必要性が高まるという不思議 - CAR and DRIVER特選！ ドライバーズ・インフォメーション

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2019年05月20日

  ジュネーヴ条件批准国では運転者が必須ですからね。
  段階的に変えようとしてますが、まずは遠隔操作できる運転者を用意する方向でしょう。
  
  1949年ジュネーヴ道路交通条約抜粋
  
  第8条:
  第8.1条一単位として運行されている車両又は連結車両には、それぞれ運転者がいなければならない。
  
  第8.5条運転者は、常に、車両を適正に操縦し、又は動物を誘導することができなければならない。運転者は、他の道路使用者に接近するときは、当該他の道路使用者の安全
  のために必要な注意を払わなければならない。
  第10条:車両の運転者は、常に車両の速度を制御していなければならず、また、適切かつ慎重な方法で運転しなければならない。運転者は、状況により必要とされるとき、特に見 とおしがきかないときは、徐行し、又は停止しなければならない。