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「置き配」の課題整理や普及促進を検討---宅配便の再配達削減 国交省

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  • トナミ運輸株式会社

    国土交通省ニュースリリース→
    https://www.mlit.go.jp/report/press/tokatsu01_hh_000446.html


    置き配について、リスク管理の点から、東京海上日動が参加しているのは、前向き。ヤマトが参加していないのは、後ろ向き。(というかヤマトは置き配には、あまり積極的ではない立場だからね。)


  • 複業フリーランス コーポレートITアドバイザー

    再配達って、時間の枠が2〜3時間あって、仕事後に急いで帰宅しても既に不在票が入ってたりして、受け取る側も大変なんですよね。

    この取り組みに期待しています!


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