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燃費規制 基準は年々厳しく

日本経済新聞
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注目のコメント

  • 地域脱炭素YouTuber 兼 電力系YouTuber

    ウェル・トゥ・ホイールになると

    EV+再エネ

    みたいな建てつけが必要になりますね。


  • 会社員

    > 日本はこれまで燃費をはかる際、走行時のエネルギー消費に着目した「タンク・トゥ・ホイール(燃料タンクから車輪まで)」の考えを採用してきた。新規制は「ウェル・トゥ・ホイール(油井から車輪まで)」に転換。電気自動車(EV)に使う電気も、化石燃料を使って発電されたものであれば二酸化炭素(CO2)を排出するとみなされ、EVでも一層の環境対応が必要になる。

    実態に合わせて燃費計測の基準を変更した。


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