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「自衛官よりレア」女性バス運転手は増えるか

東洋経済オンライン
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  • ジャーナリスト

    書きました。子連れでよくバスに乗る機会があり、女性の運転手さんだと娘が喜びます。去年、今年と3月に表参道で女性運転手を増やすためのイベントがあり、見に行ってみたら面白かったのは、本当に人手不足だと本気で人を集めようとする、ということ。自衛官より少ないという話は驚きです。

    先日、早朝仕事で乗ったハイヤーの運転手さんがものすごく運転上手で、まったく気持ち悪くならなかったので「すごいですね」と言ったら「以前、バス運転手をしていたので、バスに比べたらハイヤーや車も良いし楽です」と答えていました。やはり専門職なのだと思います。

    あまりに少ないため、現時点では「女性運転手ならではの良さ」を強調しすぎるのは気になりました。これはマイノリティが本当に少ない業界でよくあることで、例えば男性の子育て参加についても同様で「母親と違う父親らしい育児」を強調するのと似ています。


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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    いまからバス運転手になる人はほとんどいないでしょー


  • 電気通信大学 キャリア支援センター 特任准教授

    バスの営業所(車庫)というのはスペースあるので、保育園を作れば働きたい人を確保できるのではないかと思ったりした。

    ちなみに理系単科大学である電通大の今年の新入生の女子率は14%程度です。いわゆるリケジョですが。


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