北海道新幹線、札幌開業までの「長く短い12年」
東洋経済オンライン
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この記事を読む限り、限られたリソース(用地)をどう活用し、開業後ユーザーから喜んでもらえる、都市間交通を地元・地域として提供しよういう気概が見えてこない。
また、札幌開業について、東北経済圏や首都圏の財界や住民からの機運の高まりも現時点では見えません。これらの地域では「へぇー」という程度の認知度しかなく、開業後もそのままの状態で行く可能性すらあり得ます。
国策として動いている整備新幹線建設、札幌開業による抜本的な収支改善は見込めないという見方もある中で、「ひとりでも多くお客様に北海道新幹線に乗っていただくためには」という視点でのハード面へのこだわりを、しっかり持っていただきたいところです。