東急、再生エネ100%で世田谷線運行開始
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注目のコメント
おお!初手、あるいは話題作りとしては、良いのかもしれません。世田谷線は一般的な鉄道と違って路面電車ですが、再エネ100%、それも終日というのはすごい。
以下は東急のプレスリリース(https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190325-1-1.pdf)からですが、この用途であればブロックチェーン技術など使わずに単純なデータ照合作業(特定の発電所の発電量が需要を超えていることを30分ごとのデータで確認する)で十分事足りることがわかります。
■東北電力による東急電鉄への再エネ電気の証明
・世田谷線の電力使用量実績と、再エネ電気を供給する水力・地熱発電所の発電電力量実績を確認し、全時間帯において使用電力量の全量が再エネ電気であることを証明します。
・「温室効果ガス排出量算定・報告・公表制度」にもとづき、メニュー別排出係数(0㎏-CO2/kWh)として公表※2 します。
(※2)経済産業省および環境省が電気事業者からの報告を集計し、毎年7月頃にウェブサイトで公表。