素晴らしいですね。 細かい事言うと、ココで言う熱効率はエンジン単体かつ最大の効率ですよね。 街を走ってる車のほぼ全ては部分負荷で走ってますので、熱効率の数字そのものは相当低い。 『エンジンの熱効率は、ガソリンなど燃料を燃やして出るエネルギーを走行などの仕事に変換する割合だ。現在街を走っている乗用車の熱効率は40%程度。30%から40%になるのに約40年かかったという。プロジェクトは5年でこれを10ポイント引き上げた。』
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