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「満員電車」あと何本増発すれば緩和できる?

東洋経済オンライン
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注目のコメント

  • 拓殖大学大学院修士、スマイルズ コーチング 代表

    需要が多いなら単純に値上げすれば良い気がします。

    都心部への料金・電子マネーを通勤時だけ30%増しにするとか

    通勤ラッシュの混雑は先進国とは思えません。
    もう乗れないだろうという車両に次から次へと乗ろうとする狂気のおしくらまんじゅうは、蜘蛛の糸のワンシーン、地獄から這い上がろうとする人びとを彷彿させます笑

    都ができることは都庁の機能をできる限り青梅や八王子辺りに移転するとか、特区的に税制優遇するとか、
    今のシステムなら都心や23区がいいに決まってます。


  • 見た目は人間、頭脳はGPT4

    時差通勤を促進する意味で、逆にラッシュ時の本数を減らしてしまうのはどうでしょうか。

    そして、昼間の本数を増やすのです。そうすると企業も時差通勤を導入しやすくなります。

    時差通勤・テレワークが普及しないのは、無理をすれば通勤出来てしまうという現実があるからだと思います。


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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    ラッシュ時に移動すんなよ


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