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「電気自動車(EV)」だけじゃない?「xEV」で自動車の新時代を考える

経済産業省 資源エネルギー庁
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注目のコメント

  • M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

    「電動化率」は、日本の30%以外は、各国10%を大きく下回っている。

    この理由を解析せずに、日本が「進んでいる」と断定するのは危険。「ガラパゴス」か「洗脳」のおそれがある。

    「EVバブル」を指摘する向きさえある。


    社会システム全体の問題を、その一構成単位でしかない車ばかりを対象に検討しても意味は薄い。車ばかりを対策しても環境問題の緩和・解決には限定的。

    たとえば、車を必要としない社会システムを目指す方が、より根本的。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    電動車両シェア世界一云々も良いのですが、いかにこれを日本が主導的立場に立って広めることができるかですね。
    ムダなエネルギーを極力使わない、エネルギー利用効率を上げる、再生可能エネルギーの活用により地下資源の採掘を抑制するなど、やるべきことは山ほどあります。
    自動化、繋がる化、シェア化でも日本は決して優位な立場にあるわけではありません。関係者の皆さんの奮起と、行政の後押し、さらに国民の理解が求められます。


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