【日産 リーフ 新型 3300km試乗】EVでの超長距離ドライブはアリか、ナシか［後編］

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2018年08月19日

  ロングドライブについては、まだまだガソリン車やハイブリッド車と同じようにはいきません。その点を除けば、ピュア電気自動車の走りは面白いと思います。電池の性能向上が待たれます。それとリセールバリューの低さですね。
  マガジンX連載の井元さんの記事ですが、彼が本誌で指摘しているように充電インフラの陳腐化も気になるところです。
• 高山 一郎

  株式会社 山田製作所

  ・2018年08月19日

  バッテリーEV（BEV）は効率が良い反面、貯蓄出来るエネルギー量が少ない。だから外乱による航続距離の変動が（効率は悪いが貯められるエネルギー量は多い）エンジン車より大きくなるのは自然の摂理。
  これを理解していないとBEVの特性に「？」が付くことになると思う。
  個人的には、世帯あたり複数台所有が当たり前の田舎で軽の代替というのが合理的ではないかと思っている。BMW i3くらいの車格でノンプレミアムな…だとコスト的に見合わないんだろうか。