米ウーバー死亡事故、緊急ブレーキ作動しない設定 LiDARは歩行者認知

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注目のコメント

• 岡坂 泰寛

  ニュース解説者

  ・2018年05月25日

  事故の中間報告書（英文）のソースは下記です。
  https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Pages/HWY18MH010-prelim.aspx
  
  報告書によって公表された事実関係を羅列すると下記の通り
  
  発生時間：2018年3月18日（日）午後9時58分
  発生場所：アリゾナ州マリコパ郡東部テンペの幹線道路
  発生道路：Mill Avenue（バイク専用車線含む5車線）
  使用車両：スウェーデン企業VOLVOのSUV「XC90」
  被害者：49歳女性
  
  時系列でみると
  午後9時14分：ウーバーの車両が車庫を出発
  午後9時39分：自動運転システムを稼働
  午後9時58分：事故発生
  →乗員係員の女性が緊急通報用電話番号911
  
  自動運転の事故はこれまでに過去3度起きている。テスラが2回、ウーバーが1回。そのうち、歩行者が死亡した事故はこのウーバーの事故だけとなっている。
  
  2016年5月7日：テスラ車で部分自動運転モード中に死亡事故
  2018年3月18日：ウーバー車が自動運転中に歩行者と死亡事故（←今回）
  2018年3月23日：テスラEVが2件目の自動運転モード中の死亡事故