自動運転の早期実現目指す異色の国内ベンチャー、初の資金調達
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こうした動きは歓迎すべきですが、国交省は口で言うほどには実証実験環境のハードルを下げてきません。このあたりをサッサと下げないと、時すでに遅しとなりかねませんね。
> 日本には「世界で一番多くトップティアのカスタマーがいる」
これはその通りなのだが、自社開発やグループ企業での開発を考えているところが多いように思うのだが、採用される可能性が見えているということなのだろうか。
こうした動きは歓迎すべきですが、国交省は口で言うほどには実証実験環境のハードルを下げてきません。このあたりをサッサと下げないと、時すでに遅しとなりかねませんね。
> 日本には「世界で一番多くトップティアのカスタマーがいる」
これはその通りなのだが、自社開発やグループ企業での開発を考えているところが多いように思うのだが、採用される可能性が見えているということなのだろうか。
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