両備グループ「抗議のためのバス廃止届」は得策か？

コメント

注目のコメント

• Igarashi Takumi

  建設・不動産 GM

  ・2018年02月23日

  是非八晃運輸の主張も記事にして欲しい。
  個人的には100円や200円でバス運航が経営出来るとは思えない。何かカラクリがあるのではないか？
• 城後 光

  株式会社モッコ 代表取締役

  ・2018年02月23日

  確かに、このやり方が正しいのかどうかは判断が難しい。
  しかし、もはや民間事業者だけで交通機関を運営していくのは、日本では限界があるというのが大きな遠因。
  その意味で、これだけの世論喚起を呼びかけるには、利用者への悪影響をも考慮しないといけなかったのではないか。
  それは両備グループ然り、JR九州の大幅ダイヤ改正然りである。
  もはや綺麗事で路線維持出来るほど事業者に余裕はない。