【プロトタイプ試乗】マツダ・スカイアクティブX

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注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2017年09月09日

  本文引用：「ディーゼルの自己着火とガソリンのプラグ点火を併せ持つハイブリッド点火方式なのだ。圧縮着火の圧力で強くピストンを押し下げるので、2リッターで230Nmの最大トルクと190psの出力を絞り出す」
  
  私の試乗機会はしばらく待たねばならないが、なんとも骨太なパワーユニットではないか。