トラック輸送、他社と連結…ヤマトが実証実験へ

コメント

注目のコメント

• 小池 智也

  キャディ株式会社 DRAWER 西日本営業本部長

  ・2017年07月14日

  めちゃくちゃよいと思うが、ボトルネックは"運転出来る人がすくない"てことですね。
  普通のトレーラーですら乗り手がまったく見つからない状況の中、難易度が跳ね上がるこういった車両の乗り手をどう育成するか、ってのが次の課題なきがする。
  
  また、環境要因としては道の問題もありそう。
  大きな車両がどこでも通れるほど、日本の道は広くないし、考えられて設計されてないので
• 枩村 秀樹

  日本総合研究所 理事

  ・2017年07月14日

  人手不足が深刻化すると、本当にいろんなアイデアが出てきますね。でも、効率化の余地があるということは、逆に言えば、これまで十分に効率化されていなかったということ。非製造業の生産性の低さは、このあたりに原因があるのかもしれません。
• 仁木 遥俊

  牽引って一気に難易度が上がりますからね。
  こういうのこそ自動運転に頑張ってもらいたいなぁ。