クライスラー、18年にも日本販売撤退

コメント

注目のコメント

• 大内 宏貴

  ビスポークパートナー株式会社 代表取締役

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  2017年06月19日

  アメリカ車の日本輸出を増やしたいところですが、アメリカ自動車会社各社が燃費効率や狭い日本では大き過ぎる車体など、日本のユーザー志向のクルマを用意できないので、日本で売れないのはある意味必然。個人的には日本市場がガラパゴスというよりも、アメリカ自動車会社の対応力のなさかと。
  
  これでは如何にトランプ大統領が「日本は輸入が少ない」と言ったところで仕方ないですよね。
• 桃田 健史

  ジャーナリスト

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  2017年06月19日

  アメ車専門誌でも執筆し、アメ車の最高峰レースNASCARのテレビ解説を今年で15年間やっている者としてひと言。撤退、当然です。アメリカ現地と日本での新車価格差は極めて大きく、アメ車本来の、気軽に派手に、という商品性が弱まっていましたので。アメ車好きというコアファンは、並行モノで十分満足。こうした日本特有のアメ車事情を知らず、トランプ政権からの要望に対する議論なんて、するもんじゃありません。
• 枩村 秀樹

  日本総合研究所 理事

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  2017年06月19日

  トランプ大統領が日本の自動車市場の閉鎖性をなじっていたところに、クライスラー撤退のニュース。実績が喉から手が出るほど欲しいトランプ大統領が、日本市場をターゲットにしなければいいのですが。