1998年製と2015年製のカローラをぶつけてみたら車の安全性の進化が凄まじいことがわかった！

コメント

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2017年06月01日

  20年前ではオフセット衝突の要求性能も違ったでしょうから、法整備と技術革新両方の結果ですねぇ　
  
  ここ20年分ぐらいの衝突性能の進歩は、衝突シミュレーションソフトウェアと廉価なHPCクラスタの普及、ハイテンションスチールなどの高性能材料の加工・接合技術の進歩、によるところが大きいと思います　もちろんエアバッグも