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宅配クライシス 物流企業の7割「値上げ」

日本経済新聞
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    戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

    値上げに関して、多くの企業は、理屈が通れば、受け入れるでしょう。
    何%アップかという話でなく、2倍に近い何割アップとかの話になれば、
    企業の死活問題になるので、生存本能が働きます。
    荷主と配送会社が合意に達し易い、数%を5年連続で上げる方法などが浸透することに期待しています。


  • トナミ運輸株式会社

    個人消費者は、ほぼ自動的に上げることになるのでしょうが、法人取引は相対なので自動的に上げるということにはならないでしょう。物流企業側も、荷主側も、是々非々の対応になるのが現実的でしょう。ただNO回答は、難しいのではないでしょうか。


  • 林田酒店 代表

    ヤマト運輸さんの運賃値上げは早くて9月ごろ、遅くとも年内には上がるでしょう。他社は運賃値上げの動向をみてからになると思いますがそうなると他社も運賃値上げは年内には上がるとみていいでしょう。
    運賃値上げで人手不足解消やドライバーの人件費アップにつながると良いでしょうね。


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