それだけ技術の断絶から回復させるのは難しいってこと。YS-11以来、作り続ける必要があったのだが。。
設備投資して口を開けて待ってるサプライヤーもいそうな気もするけど、大丈夫なのかな。大手は体力あるからいいとしても、中堅中小もいそうな気が ANAやJALも機体の更新計画もあると思うから、どこまで我慢できるのでしょう
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