小池都知事、「満員電車」解消策を発表

コメント

選択しているユーザー

• Ka Yu

  ヘイ株式会社 リーダー

  ・2017年02月25日

  こういう企業に自主的な取り組みを期待する施策が社会を変えた例は少ないのでは。当然ながらマイナスorプラスが大きくなければ動かない。

注目のコメント

• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2017年02月25日

  これは応援したいし現実的な落としどころになってきた。クールビズのようなキャンペーンを期待。
• 黒澤 友貴

  ブランディングテクノロジー(株) CMO/マーケティングトレース主宰

  ・2017年02月25日

  健康経営を推進していることを踏まえると、自転車通勤を推奨→自転車の交通インフラを設計は本気で検討しても良いのではと考えています。
  
  コペンハーゲンあたりがベンチマーク都市になり得るのではないでしょうか？
  
  参考：通勤を快適にする、港の上の自転車専用道路：コペンハーゲン
  http://wired.jp/2014/08/17/copenhagens-new-bike-skyway/
  
  制度面でも自転車通勤を優遇しており、これくらいのグランドデザインが必要だと思います。
  ▼税優遇措置
  ・通勤時に自転車を利用すると所得税の申告時に控除がうけられる制度をつくる※控除額は走行距離に応じて大きくする
  ・企業は車内に駐輪場を設置すると税優遇措置を受けることができる
• 永濱 利廣

  第一生命経済研究所 首席エコノミスト

  ・2017年02月25日

  テレワークが進めば電車が空くでしょうが、鉄道会社の収益も下がるでしょうから、結局電車の本数が減って混雑が変わらないようなことにはならないようにしていただきたいものです。