｢MINI｣はなぜゴルフより大きくなったのか
コメント
注目のコメント
仕事柄、MINI CONVERTIBLE、CLUBMAN、CROSSOVER、PACEMAN(名車と勝手ながら自負しておりましたが、
本当に売れない悲しきMINI)計4台を順次所持して参りました。
お客様からは、常に「ミニではない、デカだよ」と有難いお言葉をいただきましたが、BMW MINIは今年で日本デビュー15年、それなりに市民権を得たものと存じます、、、
内々の諸事情も存じておりますが、一言
「BMWとプラットホームを統一すると、本来のMINIファンは少なからず敬遠の一途を辿ると、、、英国のMINIへの愛は、大型化ではなく小型化で満たされると、、、MINIという偉大なネームバリューは、最終的にどう消化させるのか、、、
と真面目に語ってしまいましたが、良いクルマですよ♫
好きな人は、是方乗ってみてください。
追記
早速、MINI六本木様へミステリーショッパーを
かけて参りました。ご対応いただいた、女性の
セールス様、ご丁寧なご対応
ありがとうございました。
一言、「まだまだBMW "ミニ"」といえる
大きさに収まっており、なおかつ特に内装が
ブラッシュアップされておりました。
パワーテールゲートも装備されたので、
セレブ志向には良いお供と存じます。BMW MINIが登場した最初のモデルは5ナンバーサイズで、トヨタのアクアほど。私も乗ってましたが、ちょうど良いサイズとデザインが良かったです。
この記事は派生タイプのSUVモデルの話なんですが、SUVモデルとゴルフを比べて"大きくなった"、はかなり無理がありませんか？フィアット500も、他のブランドもSUVは一回り以上大きい傾向があります。フォルクスワーゲンだとティグアンと比べないと。そうすると、一応、フォルクスワーゲンよりはコンパクトです。
MINIクロスオーバーは、先代モデルは車体に対してエンジンが非力だった印象なので、そこが改善されると乗っても楽しいモデルになるでしょう。
