「値下げ=競争力」なのか?
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モノやサービスがコモディティ化することと、値下げが競争力になることは同値。
業界にイノベーションが起きなくなって成熟してくると発生する。人件費の削減が究極の手段となり、例えば旧来のタクシーやバスなどは規制しないと過剰労働で事故率が増してしまう。
それを打ち破るには、多くの人が「え、そんなの無理じゃね?」というような不確実な挑戦をし続けるしかない。もちろん多くは失敗するが、その不確実性への挑戦の対価こそが、経営者の報酬の源泉とみなせる。
モノやサービスがコモディティ化することと、値下げが競争力になることは同値。
業界にイノベーションが起きなくなって成熟してくると発生する。人件費の削減が究極の手段となり、例えば旧来のタクシーやバスなどは規制しないと過剰労働で事故率が増してしまう。
それを打ち破るには、多くの人が「え、そんなの無理じゃね?」というような不確実な挑戦をし続けるしかない。もちろん多くは失敗するが、その不確実性への挑戦の対価こそが、経営者の報酬の源泉とみなせる。
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