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最高速度「110キロ」、新東名・東北道一部で

読売新聞
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  • Kino Kosaku
    通信業 Interaction Design Reseacher

    少しずつでもまともになっていくといいですね。


注目のコメント

  • 神領 貢
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    ようやく高速道路最高速度上げの社会実験が始まることになった。それにしてもなぜ警察庁はこうした情報を記者クラブにだけ先に「発表」するのだろうか。

    参考までに昨年書いた記事を添付しておきます。

    速報! 全国の高速道路「最高速度120km/hになるかも」の場所が分かった!!
    投稿日時 2015/6/17(水)
    速報! 全国の高速道路「最高速度120km/hになるかも」の場所が分かった!!

    国交省高速道路課に全国の高速道路で設計速度120km/h以上、片側3車線以上の区間を確認してもらった。
    東北道浦和ICから佐野藤岡IC 50km 6車線供用中
    関越道川越ICから前橋IC 71km 6車線供用中
    常磐道三郷JCTから水戸IC 78km 6車線供用中東関東道千葉北ICから成田JCT 27km 6車線供用中
    東名高速横浜青葉ICから秦野中井IC 31km 6車線供用中
    九州道太宰府ICから久留米IC 25km 6車線供用中

    上記6カ所が設計速度120km/hで全線6車線部分であることが分かった。滋賀県の名神高速栗東IC付近でも設計速度120km/h、片側3車線路はあるが、連続区間10km未満のためカウントされない。
    また、気になる新東名高速の御殿場ICから浜松いなさJCT間145kmは、現状、暫定4車線での供用となっている。が、この部分は「規制線の引き直しで6車線化は可能」(消息筋)と言われている。ただし、道路会社の確認はとれていない。また、浜松いなさJCTから豊田東IC間は建設段階から全線4車線。
    ネクスコ東日本に最高速度上げについて、現時点でのコメントを求めたが、
    「検討・可能性の段階で当社が何かコメントすることはできません。」(広報部)とのことだった。


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