エアアジア・ジャパン…4回目の就航予定変更、名古屋-仙台は取りやめ
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注目のコメント
私は、まもなく、巨大な中国人流市場の動向次第で、日本の国内人流市場が左右されるようになると思います。その時には仙台・名古屋などは記事にならなくなると思っています。
中部空港においてはJALが国内線ほぼ撤退といっても過言ではない状況で、細々とFDAとのコードシェアをしている程度です。そのためANAとしてはエアアジアを使いながら、名古屋の航空需要を一網打尽にしたいところでしょうが、なかなかうまくはいかないようですね。