ルノー・日産、コネクテッドカー技術で米マイクロソフトと提携
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コネクテッドカー基盤としてのクラウド利用は、特に拡張性・柔軟性の面ですごく納得なのですが、なぜMS?アプリなど上位レイヤも絡むから?というのは疑問でした。そうして調べていたら、続いてCNETの以下記事が公表されました。なるほど、セキュリティか。
>ルノー・日産アライアンスはMicrosoftと提携した最大の理由として、Azureのエンタープライズグレードのセキュリティを挙げた。
http://japan.cnet.com/news/business/35089569/Toyota connectedもAzureでしたっけ?オープンに対応しながらセキュリティ確保しているのは売りでしょうか。実は大手ベンダーの中でオープンを積極的に取り入れたクラウドをこのスケールで実現しようとしているのはマイクロソフトなのかな。クラウドと言う名の新たなロックインが垣間見えるソリューションはこれから苦戦するのでしょうか。これからの動きが楽しみです。