有料道運営権を譲渡契約 愛知県公社、初の民営化
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道路も空港同様、国防の観点から土地を売ることはありません。あくまでも運営権だけですが、この動きは広がっていくと思います。ただし、NEXCOは道路面積が大きいので、株式を民間に公開するのさえ慎重です。NEXCOは国が作った道路の運営権を持っている形です。そして通行料から得たお金で、機構を通じて国に対して、建設費や土地買収費などの借金を返済しています。
で、日本中に張り巡らせた高速道路の老朽化対策と称して、少なくとも2065年までは無料化されないことが決まりました。まあ、私は到底生きていませんが。それでもまだ高速道路は作り続けられています。少子高齢化社会に向かって、孫子の代まで借金を払い続けるわけです。「国破れて道路あり」とならなければ良いのですが。
有事の際に高速道路を滑走路に使う構想は今でもあるそうですよ。