車のデザインはダイハツに軍配。特徴的なのはコペン。堅実すぎる経営のスズキに実用性が低いクーペをだせるとは思えない。 コペンはいわゆる家族のサードカーの印象があります。
ダイハツはインドネシアとマレーシアでトップシェア。 しかも、ゴールドマンサックスの予想では2050年にインドネシアは日本よりGDP大きくなる。 長い目で見たら、ダイハツは面白い。
同じ軽自動車メーカーでも大きいのはスズキのインドでしょうか。 あとは、後継者の鈴木社長がどこまでできるか。 ダイハツはトヨタとの相乗効果をいかに生めるか。
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