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    S&S investments 代表取締役

    シンガポールとジョホールでは、電気/水道/ガス/Uber位の存在感。もちろん、法制度や既存プレーヤーとの軋轢はこれからもあるでしょうが、もはや無いことは考えられないサービスとなっています。米国中心にオプトアウトの発想で、Uberありきの規制が考慮されていくのではないでしょうか。


  • シグマクシス マネージングディレクター

    UBERについて、一歩引いてみると、今の世界の特徴がよくわかる。

    ①アナログ世界では、10%でも成長していると考えられたが、デジタル世界では10timesで成長しないと成長したことにならない。

    ②社会の既存規制を守りつつ、成長すると考えてきたが、未来にある常識を想定し、既存規制は変えてでも成長していく。

    ③収益が見えて、初めて資金調達が出来たが、今儲かっていなくても、将来に大きなゴールがみえれば、かなり大胆に資金調達出来る。

    まあ、UBERの経営者は、これまで社会との折り合いに無頓着だったが、最近はどう社会に向き合うのかを考え始めた感じ、少し大人の事業運営に変わっていくのかな?

    それと、多額の資金調達は、単に正規労働者転換した社員への人件費として消えるのか、それともAI・ロボットR&D費になるのか、ほかの使途を想定しているのかは、気になるところ。


  • NewsPicks

    編集部では3月にも特集を行いましたが、あらためてUberの動きを再整理。
    断片的な情報でイマイチ掴めないところもこの1本で分かるようまとめました


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  • NewsPicks

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55カ国、250都市以上で世界を席巻する配車サービスウーバー。本連載では14回連続でウーバーの躍進と課題についてリポートする。
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