週刊アフリカビジネス712号(2024年9月9日号)

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注目のコメント

• 梅本 優香里

  アフリカビジネスパートナーズ

  ・2024年09月18日

  今月中国・アフリカ協力フォーラム、略称FOCACが北京で開催され、中国がアフリカに507億ドルの投融資を行うことを発表しました。前回は400億ドル、その前は600億ドルだったから少し増えたものの、内訳をよくよくみると安全なところに寄せた内容で、中国ももう大盤振る舞いはできないんだなと感じさせるものでした。金額の不足感を補うかのように対米国、対欧米のアピールはとても強く、自らを途上国として位置づけ、列強の支配に苦しんできたことに共感を示し、アフリカと中国は「グローバルサウスの仲間」であるとして、ともに連携して近代化を成し遂げようというメッセージを強く伝えています。中国の一帯一路構想を「債務の罠」として批判する欧米諸国を、アフリカを子ども扱いする国と非難し、中国は彼らとは違う、とアピールしています。
  
  中国のインフラ投資というのは最近だけの話ではなくて、たとえば1970年代に中国の借款で作られたタンザン鉄道。内陸国のザンビアの銅をタンザニアの港から運ぶために作られ、だから中国も金を貸した。ただ老朽化しており、今回のFOCACではこれを改修することも約束されました。ザンビアと隣国コンゴ民の銅やコバルトは、電動化のいま、これまで以上に貴重な資源となっています。
  
  そうすると米国をはじめとするG7の国々も乗り出してきた。ザンビアもコンゴ民も内陸国で港まで効率的に運んで輸出するには鉄道が必要で、米国は大西洋から、つまりインド洋からアジアに向いているタンザニアとは反対側の、米国側に面したアンゴラのロビト港まで鉄道を敷設しようとしています。中国がタンザン鉄道を改修する動きをみせているので、そのままタンザニアまで結んで、アフリカ横断鉄道をつくってしまおうという案もでています。
  
  というようなニュースをとりあげています。