｢自転車通勤率｣全国1位の大阪と2位の京都で､事故率が驚くほど違う…京都の｢自転車政策｣のすごい効果

コメント

注目のコメント

• 今井 明子

  フリーライター サイエンスライター・気象予報士

  ・2024年05月22日

  京都で学生時代を送っていた頃、移動手段はもっぱら自転車でした。バスだと渋滞で時間がかかるのに対し、自転車なら起伏も非常にゆるやかな場所がほとんどで、碁盤の目の道なので地図を持たなくても目的地につけます。東西南北の一辺が自転車で一時間ほどです。唯一の難点は、細めの道で自動車や歩行者と接触しそうなことだったのですが、街中にこのような工夫があれば、安全に快適に移動できそうですよね！
• 中村 伊知哉

  iU（情報経営イノベーション専門職大学） 学長

  ・2024年05月23日

  珍しい京都市政ベタ褒め。ウチも細い路地でチャリ乗ってますが、あんまり危ない思うことおません。政策で変わったんやね。
• Okada Kensou

  日帰りゆるふわハイカー

  ・2024年05月22日

  右側通行する逆走自転車を減らすことだ。
  
  京都市では、自転車ピクトグラムが描かれたエリアを広げることで自転車の左側通行を徹底し、事故を減らすことに成功した。
  
  逆走は危ないから。