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トヨタ自動車 株式会社

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
東京都文京区後楽1丁目4番18号
03-3817-7111
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代表者
代表取締役社長 豊田章男
設立年月日
1937-08-28
従業員数
371,796 人
上場年月日
1949-05-14
平均年齢
39 歳
平均年収
8,319,000 円
上場市場
東証1部,名証1部,OTCピンクシート,ウィーン証券取引所,シンガポール証券取引所(ADR),デュッセルドルフ証券取引所,ニューヨーク証券取引所(ADR),ハノーバー証券取引所,ハンブルグ証券取引所,フランクフルト証券取引所,フランクフルト証券取引所(ADR),ミュンヘン証券取引所,メキシコ証券取引所,メキシコ証券取引所(ADR),ロンドン証券取引所
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"空飛ぶクルマ"実現…重責担う官民評議員全35人の顔ぶれ トヨタ自動車が出資するあの団体からも 自動運転に並ぶイノベーション
自動運転ラボ
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空飛ぶクルマの実現に向けた最重要パーソン35人——。経済産業省が国土交通省と合同で設置している「空の移動革命に向けた官民協議会」の構成員がそうそうたる顔ぶれだ。この記事でその全メンバーを紹介する。
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中国が左右する世界EV市場、新規制が来年に迫る-メーカー対応急ぐ
Bloomberg.com
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世界最大を誇る中国の電気自動車(EV)市場がさらに大きくなろうとしている。トヨタ自動車や米ゼネラル・モーターズ(GM)など中国で事業を展開する外資系メーカー、国内勢の比亜迪(BYD)や北京汽車を含む全ての主要メーカーが来年1月から新エネルギー車の最低生産要件を満たす必要がある。2019年の生産・輸入車の相当部分が環境規制に対応しなければならず、その後も政府が求める目標値は段階的に上がっていく。
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通商リスクに中国市場の減速…日系自動車メーカーはどう生き抜くか
ニュースイッチ
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自動車各社の事業環境は2018年下期(10月−19年3月)に入り不透明感が増している。乗用車7社の2019年3月期連結決算で増収・営業増益を見込むのはトヨタ自動車と三菱自動車の2社に留まる。為替の円高の影響や、販売面では米中の2大自動車市場の減速が懸念材料だ。また米トランプ政権の保護主義的な通商政策のマイナス影響がじわりと出る。商用車はアジアで好調な一方、次世代車の開発や新サービスの構築に動...
16Picks
トヨタ、ミシガン大学に3億円超を寄付--AI研究の教授ポジションを新設
CNET Japan
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ミシガン大学は、トヨタ自動車から300万ドル(約3億4050万円)の資金援助を受け、人工知能(AI)研究に関する教授職「Toyota Professorship in Artificial Intelligence」を新設すると発表した。
12Picks
VW全ブランドの自動運転戦略、完全解説&最新事情まとめ Audiが先陣、電気自動車開発にも注力 トヨタやテスラなどとの開発競争の行方は
自動運転ラボ
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大衆車から高級スポーツカー、バス、トラックに至るまで幅広いブランドが集結しているフォルクスワーゲン(VW)グループ。今や年間新車販売台数1000万台を超す世界最大級の自動車メーカーグループとなっている。多彩なブランドが揃う同グループだが、スポーツカーブランドと大衆ブランドでは当然自動車に対する考え方が異なり、自動運転に対するアプローチなども当然異なるはずだ。
24Picks
日本人が知らない海外で話題の自動運転系スタートアップ21社 トヨタ自動車が惚れたLiDAR企業から1000億円資金調達の中国企業まで
自動運転ラボ
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革新的な技術と壮大なビジョンを持ったスタートアップ。地道な研究開発はなかなか表に出ないものだが、自動運転業界では力のある新興勢力が続々と台頭し、陽の目を浴びている。すでにメジャーな存在に成長した企業をはじめ、今後の活躍に期待が持てそうな海外のスタートアップ21社をピックアップしてみた。
13Picks
業界レポート『利用者目線で考える自動運転の“サービス” –小豆島で見えた課題と期待–』
& Mobility
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はじめに10月初旬、トヨタ自動車とソフトバンクが新しいモビリティサービスの構築に向けて、新会社「MONET Technologies」の設立を発表しました。日本経済をリードする両社の戦略的提携のインパクトは非常に大きく、現在も多くのメデ...
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中部電、トヨタの「エコ」ファンド出資へ
朝日新聞デジタル
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中部電力は、トヨタ自動車が再生可能エネルギーの普及をめざして設立したファンドに参画する。大口取引先であるトヨタとの結びつきを強めるほか、エコ発電された電気の取り扱いを増やすことで、ほかの電力会社との…
24Picks
トヨタ、「ブロックチェーン」でデジタル広告利用を拡大へ : アドフラウド根絶を目指す
DIGIDAY[日本版]
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トヨタは、プログラマティック購入の関係企業に対し、同社のブロックチェーンを採用するよう強く求めていく。広告主であるトヨタのブロックチェーンにデータを共有するアドテクベンダー、パブリッシャー、アプリのオーナー、エージェンシーが増えると、各社のデータがほかと矛盾していないかを確かめるのは容易になる。
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トヨタはマイカー所有者が80%減少する未来をどう生き抜くのか
Diamond Online
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世界の自動車産業のガリバーであるトヨタ自動車は、どうやら本気でクルマ会社からの脱皮を狙っているらしい。10月4日、トヨタはソフトバンクグループと共同で新会社「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を設立すると発表した。
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「100年後も生き残ると思う日本企業」調査、トヨタとホンダが不動の1、2位――リスクモンスター調べ
ITmedia マーケティング
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リスクモンスターは「100年後も生き残ると思う日本企業」調査を実施しました。
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世界R&D支出、今年は11%増の7820億ドルに。トップはあの企業
ニュースイッチ
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PwCコンサルティング(東京都千代田区)の戦略コンサルティング部門のStrategy&(同)が調べた「2018年グローバル・イノベーション調査」によると、世界のR&D支出は10%を超える大幅増加となったものの、日本企業の支出は減少。トップ1000社入りも減少した。日本企業のトップはトヨタ自動車の11位だった。 18年調査のR&D支出額は前年比11・4%増の7820億ドル。14年前の調査開始以...
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トヨタ「ハイラックス」に50周年記念の特別仕様車 黒の加飾でスポーティーに
ITmedia ビジネスオンライン
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トヨタが「ハイラックス」の誕生50周年を記念した特別仕様車「Z“Black Rally Edition”」を発表。発売日は12月17日で、希望小売価格は394万7400円(税込)。随所に黒の加飾を施した点が特徴。
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トヨタが世界初の水素バーナーを開発、国内工場1000台のガスバーナーを置き換え
MONOist
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トヨタ自動車は、工業利用を目的とした汎用バーナーとして「世界初」(同社)となる水素燃料のバーナー(以下、水素バーナー)を、中外炉工業との協力により開発したと発表した。本社工場(愛知県豊田市)鍛造ラインに導入しており、他の国内工場にも順次展開していく方針。
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トヨタが定額乗り換えサービスを始める事情
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11月1日、トヨタ自動車は複数の車を手軽に乗り換えられる「定額制」のサービスを始めると発表しました。対象車種や価格などの詳細は検討中ということではありますが、具体的には2019年からレクサスなど高級車を一…
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トヨタとマツダが部品連携、米に共同で新工場建設へ
ニュースイッチ
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トヨタ自動車とマツダが米アラバマ州に共同で新工場を建設するのに伴い、両社系の部品メーカーが系列の枠を超え、共同出資で新工場の建設を検討していることが分かった。資本・業務提携しているトヨタとマツダは2
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トヨタが世界で進める、販売戦略の再構築に迫る
ニュースイッチ
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トヨタ自動車が販売台数の維持・拡大に向けた戦略を練り直している。各国・地域の状況に即した活動を徹底するためで、国内では長年の懸案だった販売4チャンネルでの全車種の併売も決めた。世界的に自動車を所有し
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トヨタ「6000億円原価低減」の波紋 - 片山 修
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トヨタ自動車の第2四半期決算説明会における、ある発言が波紋を呼んでいます。「6000億円くらい原価低減できれば」という副社長の小林耕士氏の〝サプライズ発言〟です。トヨタは毎年、3000億円規模で製造原価を低減し、営業利益の押し上げを図ってきました。ところが、昨日のブログでも書いたように、自動運転やシェアリングカーなどの普及を前に、増え続ける投資に見合うだけの利益を稼ぐには、3000億円規模の...
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