「物流2024年問題」解決策はコストコ日本法人から学べ!
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2024年問題において、もっと注目されてほしい取り組みです
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コストコは、日本で使用する全てのパレットを統一。
全ての貨物をパレットに搭載の上納品することを義務付けている。
これだけで、トラックドライバーとコストコ内部流通、どちらも幸せになれる。
国内流通はどうなっているか。
ドライバーに手積み/手降ろしを強要し、作業費を払わない荷主がいる。 パレット回収の手間と費用を無くすためだという。 フォークリフトを使えれば、労力と時間を節減できるのに。勉強になりました。
要はドライバーには「輸送」だけに集中させ、その前後の荷役作業などは切り離すというところが主眼だと思います。その為のツール(パレット)も工夫する。
物流以外においても、日本企業組織における一般的な仕事の進め方、役割分担に通ずるものがあるなと思うと同時に、日本製造業における製造現場での知見が役立つのではないかと感じました。段取り替えや工程間といったボトルネックをできるだけ無効化するように、全体最適で考えますから。