ＭＳＪ量産化凍結の三菱航空機、来年度から従業員９割以上削減

　国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の開発を行っている三菱航空機が、来年度から従業員を９割以上削減することがわかった。従来の２０００人規模から２００人以下に減らす。余剰となる人員は、親会社である三菱重工業のグループ内に配置転換する。

　北米３か所の開発拠点は、米ワシントン州モーゼスレイク以外の２か所を閉鎖する。モーゼスレイクの飛行試験場も飛行試験は行わず、試験機４機の保守に必要な最小限の人員にとどめる。

　就航に必要になる国土交通省の「型式証明」の取得に必要な作業は継続するが、量産化は早くても２０２４年度以降になりそうだ。

　国内外の航空会社から約３００機を受注しているが、納入の見通しが立っていないため、「お客様と対応を相談している」（三菱航空機）という。

　三菱重工は１０月末、ＭＳＪの開発について、「いったん立ち止まる」と凍結を発表した。過去３年間で３７００億円を投じた開発費は、今後３年間で２００億円まで大幅に圧縮する。