永盛 朋行

これはアリ。 米国のuber普及率＆公共交通機関の脆弱さなら、大学の講義に合わせてとか色々広がりそう。

もうずいぶん昔になりますが、小さい頃父親の蝶の研究調査に帯同して何度か行きました。 自然環境もですが、特に先住民族の方々は人も穏やかで本当に天国みたいなところでした。（父はフランス系の人からは見下されている感覚を受けた、と言っていた記憶が） 2010年代半ばにもう一度行ったときはだいぶリゾート開発が進んだな、という印象で、のどかさが少し失われ、他の有名ビーチリゾートとあまり変わらなくなってしまったな、と。（海の綺麗さとかは引き続き異次元でしたが） 今になって一人当たりGDPを見るとなるほどその期間で２倍近い水準に。 https://jp.gdfreak.com/public/detail/sp010001000119900137/6 塩崎さんのコメントを見てもう少し暴動の経緯詳しく知りたくなりましたが、日本語ではなかなか出てこず。下記が歴史も含め比較的詳しい記載かも。前回の暴動は1988年のヌメア協定につながり、先住民族カナックの人々の自治権拡大が実現。 一方、投票者名簿は1990年代後半以降凍結されており、それ以降の移住者は投票権がなかったが、それを今回拡大する、という話のようですね。 これがフランスで勝手に決まったことに反対する原住民の若い世代から抗議が始まったとのことですね。 https://www.cnn.com/2024/05/15/asia/new-caledonia-violence-france-vote-intl-hnk/index.html

もとバンドマンとしては、appleが取り込んできた音楽という文化は楽器によって作られたものだよね、と思ってしまう。 製品としては正直、ケースなしでは使わないので薄さはどうでも。でもAndroid陣営に有力な対抗馬があまりいない。。。

GWの下げをほぼ取り戻した、というところ。年初来高値から見てもまだ10%位安い水準。

記事中のグラフの見方がわからず論旨が入ってこない・・・ 「睡眠時間の中央時刻」とは・・・ 眠りにつく時刻だとすると午前3時から5時辺りに中央値が来る？ほんまかいな。

トラック輸送と比較して同等のコスト、ということだが、トラックごとフェリーに乗せて海を超える場合との比較？ 顧客から夜中に集荷できるわけではなく、配送業者の日中の仕分けが変わらないと航空便も結局次の日の日中便を使うことになり、配送リードタイムの短縮にはあまり効かない？ リードタイム短縮というよりはやはりドライバーの逼迫でそもそも空便が無い状況の代替手段なのですかね。 消費者目線では、午前中集荷のものだけすぐに空港に運び込む、というような特別対応で早く届けているもののコストが安くなる、というような影響か。

アロンソが41歳の23シーズンが過去最高の年の1つと言っているなか、37歳のハミルトンもまだまだ、というところですね。 レッドブルのクルマもよいが、やはりフェルスタッペンが化け物。予選順位が関係ないんじゃないか、というくらい必ず勝ちに絡み、結果歴代最高勝率。ドライバーズランキング２位のハミルトンが再び超えられるシーズンが来るのか。

本当ならば案だとしてもそれは流石にない。。。都心から羽田空港もアウトの距離ですね。 距離を制限するならアプリ予約が前提でしょうが、遠くの目的地を入れた途端に配車が減ると。

少し前に見てみましたが、内資IT/Techの方もいらっしゃいました。 私は年収登録はしてませんが、会話の中で流れている内容を見ると外資Techの結構なポジションの方もいらっしゃる様子。 雑談スレッドはほんとに雑談でした。笑

お、藤井風の「死ぬのがいいわ」もランキングに。 先日カナダからのteenagerのゲストが流行ってる、スキと。ほんとに流行ってる。。。

昨夜も園児の娘とそのお友達の共通の憧れが大谷翔平選手だと話題にしてました。世代を超えてみんなを虜にしてしまう大谷選手。笑 本FAでは米国内で秘密主義に面白くないとの批判も出ていたようですが、これだけインパクトのある歴史的な契約ということで、チャラにしていただきたい！

カップヌードルミュージアムは横浜にも。 カップに絵を書いて、好きな具材を選んでカップヌードルが作れました。 私も小学生の頃に行った製麺所の麺は今でもスーパーで見かけると買いたくなりますが、家の子たちも間違いなく生涯購買額が爆上げではないかと。